SRAZ LETECKÉHO PERSONÁLU K VÝROČÍ 40 LET PROVOZU VRTULNÍKŮ MI-24 V AČR

V tomto roce 2018 to bude již 40 let, kdy poprvé u nás vzlétl bitevní vrtulník Mi-24 s českou imatrikulací. K tomuto jubileu pořádá 221. vrtulníková letka z 22. základny vrtulníkového letectva v Náměšti nad Oslavou “SRAZ” veškerého leteckého a pozemního personálu, který za posledních 40 let na těchto vrtulnících pracoval.  Těšíme se, že se […]

Read more
Rotor vrtulníku

    K tomu, aby vrtulník mohl vůbec letět, je potřeba silných motorů, hnací ústrojí a nosnou soustavu (hlavní rotor), který svým tahem “dostane” vrtulník do vzduchu. Aerodynamika vrtulníku je podstatně složitější, než je tomu třeba u běžného letounu.    Pozn. Vrtulník Mi-171Š má pětilistý hlavní rotor (průměr 21.3 metrů) a třílistý vyrovnávací rotor (průměr 3.908 metrů). Hlavní […]

Read more
Vrtulník Mi-24 č.7353 Night Tiger

Vrtulník Mi-24 trupového čísla 7353 z 221. letky dne 27.5.2015 provedl svůj poslední let před velkou generální opravou. V AČR tento vrtulník létá od roku 2003. Armáda ČR získala 27.1.2003 z Ruska tři bitevní vrtulníky Mi-24V (evidenční čísla 7353, 7354 a 7355), dodané v rámci deblokace ruského dluhu. Na 33. základně vrtulníkového letectva v Přerově-Bochoři […]

Read more